چاپ

ایران پرسمان - باشگاه خبرنگاران /به همت مهندسان داخلی کشور یک فروند هواپیمای RJ 100 پس از نزدیک به یکسال زمین‌گیری و با نصب سیستم‌های ناوبری پیشرفته به چرحه هوایی کشور بازگشت.
همزمان با اولویت قرار دادن نوسازی وبازسازی ناوگان هوایی برنامه ریزی در جهت تقویت ناوگان هوایی در دستور کار قرار گرفته است که در همین رابطه شرکت‌های هواپیمایی برنامه ریزی لازم را در جهت ورود و یا اورهال ناوگان هوایی خود در دستور کار قرار داده‌اند.
با توجه به دستور اخیر وزیر راه وشهرسازی مبنی بر تقویت ناوگان هوایی و همچنین صحبت‌های اخیر رئیس سازمان هواپیمایی کشور مبنی بر اینکه اقدامات و گام‌های مهم در جهت نوسازی ناوگان انجام داده‌ایم اخیر شرکت هواپیمایی قشم یک فروند RJ 100 را به چرخه پروازی پس از نزدیک به یکسال زمین‌گیری بازگرداند.
براساس این گزارش یک فروند هواپیمای آرجی 100 با ظرفیت حمل 112 مسافر، پس از انجام پرواز آزمایشی موفق، مجدداً به چرخه عملیاتی بازگشت به طوری که این هواپیما با اجرای گسترده‌ترین اقدامات فنی و مهندسی، عملیاتی شد. در روند آماده‌سازی این هواپیما برای بازگشت به پرواز، بیش از 650 وظیفه (Task) و 10 دستورالعمل مهندسی صادره از سوی واحد تداوم صلاحیت پروازی (CAMO) توسط متخصصان فنی واحد مهندسی و تعمیرات اجرا شد که موجب افزایش عمر خدمتی سازه هواپیما خواهد شد.
از مهم‌ترین اقدامات صورت‌گرفته بر روی این هواپیما، نصب سیستم‌های ناوبری پیشرفته تحت عنوان سامانه نظارتی اتوماتیک (ADS-B Out) است. این دستورالعمل توسط واحد تداوم صلاحیت پروازی و با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی تهیه و تدوین شده و برای نخستین بار، نه تنها در ایران بلکه در سطح جهانی، بر روی این مدل هواپیما با موفقیت اجرا و تست شده است. این دستاورد فنی، گامی مهم در مسیر افزایش قابلیت‌ها و استاندارد‌های ناوبری ناوگان هوایی کشور به شمار می‌رود.
بازار
براساس این گزارش پیش از این هم وزیر راه وشهرسازی اعلام کرده بود که ایران با توجه به توانمندهای بسیار زیاد به ویژه در حوزه هوایی و مهندسی دارد می تواند گام های موثری درجهت تقویت ناوگان هوایی کشور بردارد .
گفتنی است طی هفته گذشته هم دو فروند هواپیمای پهم پیکر ایرباس با ظرفیت 1200 صندلی هم به ناوگان هوایی کشور اضافه شده بود که نقش بسیار موثری در ایجاد تعادل بین عرضه و تقاضا در بخش هوایی دارد.